Renault Clio Campus
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NOTE PUBLIQUE
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Finition : II (B/C65) 1.2 60ch Authentique 5p |
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Première mise en circulation : 30/04/2008 |
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Kilométrage : 112 770 Kms |
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Couleur : BLEU FONCE |
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Chevaux fiscaux : 4 |
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Chevaux DIN : 58 |
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Énergie : Essence |
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Boîte de vitesse : Manuelle |
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Garantie : 3 Mois Moteur / Boite / Pont dans notre atelier |
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CO2 : 140 g/Km |
Équipement de série:
- Radio cd
- Direction assistée
- Pack électrique
- Abs
- Airbags latéraux avant
Option véhicule:
Aucune donnée disponibleOption utilitaires:
Aucune donnée disponibleInfo étatique :
- Carrosserie : BERLINE
- Version : 1.2i - 8V
- Energie : ESSENCE
- Genre : VP
- Marque : RENAULT
- Modele : Renault Clio Campus
- NbPortes : 5
- NbVitesses : 5
- PuissCh : 58
- PuissFisc : 4
- DateMec : 30/04/2008
- Type :
- Cylindree : 1149
- CarrosserieCG : CI
- CO2 : 140
- ConsoExurb :
- ConsoMixte :
- ConsoUrb :
- Couleur : BLEU FONCE
- NuanceCouleur :
- DateCG :
- DateCGPR :
- Depollution : 1
- Empatement : 2471
- EmpreinteSol :
- GenreCG : VP
- Hauteur : 1417
- Largeur : 1639
- Longueur : 3811
- MarqueCarrosserie : RENAULT
- ModeInjection : Indirecte
- ModeleEtude :
- ModelePRF :
- Mouvement :
- NSerie : 39890154
- NbCylind :
- NbDecibels :
- NbPlacesAss : 5
- NbMains :
- NbSoupapes :
- NbVolumes : 1149
- PoidsVide : 980
- Propulsion : AVANT
- PTR : 4
- RegmDecibels :
- StatutImmat :
- TPBoiteVit : MECANIQUE
- TurboCompr :
- TypeVinCG :
- VoieAr :
- VoieAv :
Info technique de base:
- Energie : Essence
- Puissance réelle : 60 ch /
44 kw
- Puissance fiscale : 4 cv
- Consommation mixte : 6,0 l/100 km
- Emission de co2 : 143 g/km
d
- Boîte de vitesses : Manuelle
- Carrosserie : Compactes
- Date de fin de commercialisation : 01/07/2009
Dimensions et poids:
- Longueur : 3,81 m
- Largeur : 1,64 m
- Hauteur : 1,42 m
- Empattement : 2,47 m
- Réservoir : 50 l
- Porte à faux avant : 0,739 m
- Porte à faux arrière : 0,600 m
- Voies avant : 1,392 m
- Voies arrière : 1,372 m
- Garde au sol : 120 mm
- Coefficient d'aérodynamisme : 0,350 cx
- Poids à vide : 935 kg
- Ptac : 1 445 kg
- Ptra : 2 250 kg
- Charge utile : 465 kg
- Poids tracté freiné : 1 100 kg
- Poids tracté non freiné : 505 kg
- Nombre de places : 5
- Volume de coffre : 255 l
- Volume de coffre utile : 596 l
- Hauteur de seuil de chargement : 651 mm
- Types de pneumatiques : Classique
- Matériau des jantes : Acier
- Taille des roues avant : 175/65 r14
- Taille des roues arrière : 175/65 r14
- Type de roues de secours : Normale
Techniques:
- Nom du moteur : 1.2
- Energie : Essence
- Architecture : Quatre cylindres en ligne
- Alimentation : Atmosphérique
- Injection : Injection multipoints
- Cylindrée : 1 149 cm³
- Puissance réelle maxi : 60 ch
/
44 kw
- Au régime de : 5 250 tr/min
- Couple maxi : 93 nm
- Au régime de : 2 500 tr/min
- Nombre de soupapes : 8
- Alésage/course : 69 x 76,8
- Rapport volumétrique : 09,6 : 1
- Disposition du moteur : Transversale avant
- Boîte de vitesses : Mécanique 5 rapports
- Mode de transmission : Traction
- Type de chassis : Monocoque
- Matériau du chassis : Acier
- Direction assistée : Oui
- Type de direction : A crémaillère
- Type d'assistance : A assistance variable électrique
- Diamètre de braquage (trottoir) : 10,3 m
- Diamètre de braquage (mur) : 10,7 m
- Nombre de tours de volant : 3,4
- Type de suspension avant : Mcpherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
- Type de suspension arrière : Train en h, bras tirés
Consommations:
- Vitesse maximale
- 0 à 100 km/h
- 0 à 1000 m da
- Cycle urbain
- Extra urbain
- Mixte
- Emission de co2
Expertise carrosserie
Tableau récapitulatif de l'expertise carrosserie.
| Images | Prestataire | Élément | D/P | T | P | RP | D | L/RT | Pièce | TOTAL HT | Aucune expertise carrosserie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOTAL HT | ||||||||||
Expertise globale
Tableau récapitulatif de l'expertise globale.
| Libellé | TOTAL HT | Aucune expertise globale |
|---|---|---|
| TOTAL HT | 0.00 € HT |
Bilan financier de l'expertise
| Libellé | TOTAL HT |
|---|---|
| Expertise globale | 0,00 € HT |
| Expertise carrosserie | 0,00 € HT |
| TOTAL HT | 0,00 € HT |
